Informe arroja luz sobre la gente de mar afectada por la piratería

Publicado en octubre 3, 2012

[Instituto de la Iglesia de los Marineros] Mientras que los incidentes de piratería disminuyen en el Cuerno de África, un número inestimable de gente de mar continúa soportando el impacto psicológico del cautiverio de los piratas. Para describir su condición y asesorar a la industria marítima sobre cómo cuidar a las personas afectadas, el Instituto de la Iglesia de los Marineros (SCI), en colaboración con la Escuela de Medicina Mount Sinai de Nueva York, publica un informe de su estudio clínico de los efectos de la piratería en la gente de mar. El primero de los dos informes presentados en Londres la semana pasada describe el estudio y los principales hallazgos de las entrevistas de la gente de mar de 154.

"Durante los encuentros con piratas, la gente de mar experimenta eventos traumáticos que pueden conducir a consecuencias emocionales clínicamente significativas", afirma el investigador clínico de SCI, Dr. Michael S. Garfinkle, "sin embargo, actualmente no existen intentos de describir las circunstancias emocionales de la gente de mar para ayudar a evaluar y tratar ellos ". SCI apuntó a este primer informe, titulado" El impacto psicológico de la piratería en la gente de mar ", para dar a las personas de la industria marítima una mirada directa a los datos del estudio clínico de SCI y algunas de sus implicaciones. En conversaciones con los armadores, SCI espera estimular los protocolos de Recursos Humanos para el tratamiento. Sigue el segundo informe, un artículo científico revisado por pares, con publicación planificada a principios de 2013.

Algunos de los aspectos más destacados de los hallazgos del estudio incluyen:

  • La mayoría de la gente de mar entrevistada no creía que su trabajo fuera demasiado estresante en condiciones normales.
  • De 2009 a 2011, la preocupación abierta por la piratería aumentó junto con el estrés anticipado sobre las zonas de piratería en tránsito.
  • La frecuencia con la que la gente de mar expresó su atractivo para los guardias armados a bordo de los buques para protección aumentó durante el estudio.
  • De los marinos cautivos o atacados por piratas, la mayoría experimentó síntomas clínicamente significativos después.
  • Menos de la mitad de estos marinos sintieron que habían recibido una atención de seguimiento adecuada.
  • La gente de mar mencionó las preocupaciones sobre la divulgación de registros médicos privados y su inclusión en la lista negra como barreras para recibir atención médica.

La sección final del informe aborda algunos de los temas introducidos en el estudio de SCI a partir de las respuestas de la gente de mar. Cuestiones como la evaluación, los acuerdos de confidencialidad que protegen las relaciones médico-paciente y los estigmas asociados con el tratamiento de salud mental siguen siendo las principales preocupaciones. Para responder a esto, los autores del informe estipulan la necesidad de una colaboración mundial entre la industria, las organizaciones de bienestar de la gente de mar, incluidas aquellas como el Programa de Respuesta Humanitaria a la Piratería Marítima y Oceans Beyond Piracy, y la comunidad internacional de salud mental.

A partir de estas colaboraciones, los investigadores buscan ofrecer recomendaciones para los socorristas para ayudar a la gente de mar después de un encuentro pirata. Garfinkle de SCI defiende: "Necesitamos abordar las necesidades de salud mental de la gente de mar con los mismos estándares exhaustivos utilizados en la evaluación de otras necesidades médicas". Con este fin, Garfinkle y otros están preparando una batería de evaluación recomendada en los idiomas nativos de la gente de mar.

Acerca de SCI

Fundada en 1834 y afiliada a la Iglesia Episcopal, aunque no denominacional en términos de sus fideicomisarios, personal y servicio a los marineros, el Seamen's Church Institute of New York & New Jersey (SCI) es la agencia de marineros más grande y completa de Norteamérica. Anualmente, sus capellanes visitan miles de embarcaciones en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey, el Puerto de Oakland y a lo largo de 2,200 millas de las vías navegables interiores de Estados Unidos y en el Golfo de México. Las instalaciones de educación marítima de SCI brindan capacitación en navegación a casi 1,600 marineros cada año a través de instalaciones basadas en simuladores ubicadas en Houston, TX y Paducah, KY. El Instituto y sus abogados marítimos son reconocidos como principales defensores de los marinos mercantes por el gobierno de los Estados Unidos, incluido el Congreso de los Estados Unidos, la Guardia Costera de los Estados Unidos y el Departamento de Seguridad Nacional, así como las Naciones Unidas, la Organización Marítima Internacional, la Organización Internacional del Trabajo y asociaciones de comercio marítimo.